信楽高原鉄道事故［文］１９９１．５．１４

   信楽高原鉄道の普通列車が，相互乗り入れのＪＲ西日本臨時快速列車〈世界陶芸祭号〉と正面衝突した．このため，超満員のＪＲ列車を中心に死者４２人，負傷者５７６人と，６３年の鶴見事故以来の大惨事となった．事故が起きた線路は単線だが，９１年３月に待避所を新設し列車増発を可能にしていた．直接の原因は信号ミスであったが，８７年７月にＪＲ西日本から分離し第３セクターとして経営されている信楽高原鉄道とＪＲの増収重視，安全軽視の経営姿勢も問題にされた．〔参〕運輸省鉄道局《信楽高原鉄道列車衝突事故の原因》１９９２．

大原クロニカは、法政大学大原社会問題研究所編『新版社会・労働運動大年表』（労働旬報社、1995年）に基づいたウェブ歴史事典です。日本の社会運動・労働運動を中心に解説しています。