日産争議［労］１９５３．８．１１

   １００日間にわたって争われた日産自動車の労働争議．１９５３年６月，会社が全自動車日産分会（組合長益田哲夫）の賃上げ要求を拒否し，組合活動の制限と課長の非組合員化を主張したことに端を発する．会社の意図は，日産分会の〈職場闘争〉を解体し，職場における〈経営権〉を回復することにあった．不就業時間の賃金カット，団交拒否，ロックアウト，組合幹部の懲戒免職等と，会社は矢継ぎ早に攻撃を拡大した．日産分会は部分スト・時限ストで対抗したが，警察の介入と第２組合の結成で争議は収束にむかい，９月組合側の全面敗北をもって終結した．〔参〕益田哲夫《明日の人たち》１９５４．熊谷徳一・嵯峨一郎《日産争議・１９５３年》１９８３．⇒１９５４［労］１２．１．

大原クロニカは、法政大学大原社会問題研究所編『新版社会・労働運動大年表』（労働旬報社、1995年）に基づいたウェブ歴史事典です。日本の社会運動・労働運動を中心に解説しています。